1. Formy spoin są różne: szew spawalniczy między tytanową rurą kołnierzową z kołnierzem płaskim a kołnierzem tytanowym jest spoiną pachwinową, a szew spawalniczy między kołnierzem spawalniczym szyi a rurą jest spoiną obwodową;
2. Materiał jest inny: materiał kołnierza do spawania płaskiego jest wykonany ze zwykłej płyty tytanowej, której grubość spełnia wymagania, podczas gdy materiał kołnierza do spawania doczołowego jest w większości obrabiany z odkuwek tytanowych;
3. Ciśnienie nominalne jest inne: ciśnienie nominalne kołnierza spawanego płasko z szyjką wynosi: 0.6---4.0MPa, a ciśnienie nominalne kołnierza spawanego doczołowo z szyjką wynosi: 1--25MPa;
4. Kolejną kwestią jest to, że szew łączący kołnierz spawany doczołowo z szyjką i rurą łączącą należy do szwu kategorii B, a szew łączący kołnierz spawany płasko z szyjką i rurą łączącą należy do szwu kategorii C, a badania nieniszczące po spawaniu są inne;
5. Kołnierze wsuwane na szyję i kołnierze do spawania doczołowego nie mogą być przypadkowo wymieniane. Z produkcyjnego punktu widzenia kołnierze typu slip-on (SO to skrót od SLIP ON) mają dużą średnicę wewnętrzną, co oznacza niewielką wagę i niski koszt. Spawane kołnierze szyjkowe o średnicy nominalnej większej niż 250 mm (WN to skrót od WELDING NECK) muszą być testowane, a kołnierze SO nie muszą być testowane, więc koszt jest niski.
